El "auto de los sueños" casi siempre queda en eso, en un sueño. Muy probablemente todos soñamos alguna vez con tener una Ferrari, un Rolls-Royce, o aunque sea un Mustang o Corvette. Sin embargo, los bolsillos de la mayoría de los mortales no los pueden conseguir, aunque suene doloroso.
El vínculo emocional con los autos, por otro lado, nace desde la infancia. Casi todos los niños han tenido una pelota y un auto de colección a escala, por lo menos.
Para quienes pasan los 50 años, los Matchbox eran un lujo, mientras que los Buby eran más económicos. Después estaban los costosamente inalcanzables dado que eran importados, como los Tamiya. En el medio estaba la opción de los Hot Wheels, también. En los años 90 se sumaron los Minichamps y muchas otras marcas más.
Pero así como en los autos reales, en los de colección a escala, hay todo tipo de calidades. No solo de material, sino de detalle, lo que inevitablemente influye en el precio. Parece mentira, pero es verdad, hay fabricantes de autos a escala que venden sus modelos en precios cercanos a los u$s3.000. Y es que terminan siendo piezas de museo, dado que son verdaderas obras de arte sobre ruedas.
Aquí te dejamos los seis modelos más costosos de autos a escala, para que puedas sentir algo de nostalgia.
Costo: €2.959
Entre sus modelos más costosos, está la Ferrari SF90 Stradale en escala 1:12. Este auto viene montado sobre una base de carbono y protegido por una funda protectora de acrílico transparente. También incluye un folleto, el certificado de autenticidad, información y documentos adicionales sobre el automóvil. El nombre del modelo y la marca original se muestran en una placa de acero inoxidable pulido montada en el extremo frontal de la base.
Costo: €1.090
Otra pieza de colección de alto costo y prestigio, es el McLaren Senna producido por otro fabricante italiano de gran calidad y detalles. Se trata de la versión en escala 1:12 que hizo la marca BBR, incluido además en una edición limitada de solo 10 ejemplares.
Costo: €795
Pero para los coleccionistas, los clásicos tienen un valor emocional mucho más grande, así que hay opciones de todo tipo. El Jaguar E-Type Roadster en escala 1:18 producido por Amalgam es uno de ellos, siendo el tercero más caro.
Costo: €745
Para los amantes de Ferrari, se puede obtener una de Sport Prototipo, la Testa Rossa 250 ganadora de las 24hs de Le Mans de 1958 por el mismo precio, o una F40, el auto que encargó Enzo Ferrari para que se convirtiera en el más rápido del mundo en aquel año 1987, que tiene un costo un poco menor, en 745 euros. Ambas son fabricadas por Amalgam y están hechas en escala 1:18.
Costo: €745
Si en cambio lo que se busca es un auto de carreras que hizo historia, el McLaren MP4/4 con el que Ayrton Senna ganó el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1988, está también disponible el escala 1:18. Tiene exactamente el mismo costo que la Ferrari F40.
Costo: €569
Si bien posee un precio menos asustante, aunque igualmente caro para tratarse de un auto a escala que solo puede exhibirse en una vitrina, los amantes de autos especiales pueden comprarse este modelo por menos de €600. El auto posee una decoración especial y en su interior la calidad de cada pieza es digna de observar durante horas. Está fabricado por Timothy & Pierre y su escala es de 1:18.
